C’est sous le règne du duc Jean II, (duc de Bretagne 1286-1305) que fut construit le premier pont de pierre. Auparavant, les habitants utilisaient un gué à marée basse pour franchir le Loch, et plus tard empruntaient un pont fait de bois.

L’assaut des quatre marées quotidiennes obligea bien vite les Alréens à opter pour une construction plus solide.

En 1464, le pont de pierre fut reconsolidé, et porta dès lors le nom de Pont Neuf.

En 1668, il fallut construire des arches plus élevées pour désengorger les flots et faciliter le passage de l’eau sous le pont. C’est ce qui explique sa physionomie de dos d’âne actuelle.